Nyheter

Forskare utvecklar nya metoder för att upptäcka maritim arkeologi

Forskare utvecklar nya metoder för att upptäcka maritim arkeologi



We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Genom att kombinera meteorologi och arkeologi kan norska forskare upptäcka gamla sjövägar och förtöjningsplatser och öka vår kunskap om maritim kultur från den antika perioden till slutet av medeltiden.

”Arkeologi har en lång tradition att skydda områden på land. Men tyvärr finns det lite uppmärksamhet åt kulturminnen vid havsstranden och under vatten, säger meteorolog Marianne Nitter vid University of Stavanger's Museum of Archaeology.

"Dessa kan inkludera förtöjnings- och landningsplatser, bryggor, båthus, stående stenar och husrester - föremål som kan informera oss om förhistorisk havskultur och våra förfäders rörlighet och resvägar", tillägger hon.

Tillsammans med sin kollega, geologen Lotte Selsing och den marina arkeologen Endre Elvestad vid Stavangers sjöfartsmuseum, har Nitter studerat skyddet av kulturella monument till sjöss.

Dessa föremål är mycket sårbara eftersom de utsätts för stigande havsnivåer, ökar sjöfartstrafiken och extremt väder, förklarar hon. Höga vågor och mer frekventa stormfloder kan utplåna dem helt.

”Processen med att spela in kulturföremål under vattnet och nära stranden inleddes relativt sent i Norge, så vi vet helt enkelt inte hur många av dem det finns. Och vi kan inte skydda monument som varken finns eller är registrerade, säger Nitter.

För att hjälpa till att lokalisera dessa artefakter har Nitter introducerat konceptet ”klimat-rymden”. Inspirerat av termen ”landskapsrum”, möjliggör detta koncept arkeologen att förmedla och införliva abstrakta meteorologiska fenomen i arkeologin.

Ett klimatutrymme är ett område med homogen temperatur, nederbörd, vindriktning och vindkraft, förklarar Nitter. Dalar, lundar, berg, sjöar, fjordar och backar är alla exempel på lokala klimatutrymmen.

Området definieras av topografi och vegetation, vilket begränsar förekomsten av olika väderfenomen. Dessutom definieras ett klimatutrymme genom att beräkna väderfenomenens tidsskala, klimatparametern som du relaterar till - som temperatur, nederbörd eller vind - och landskapets topografiska linjer. Dessa tre parametrar är ömsesidigt beroende.

”Klimatutrymmet kan förändras snabbt och i takt med ändrade parametrar. Vindriktningen kan förändras inom några minuter och vegetationen under några årstider, säger Nitter.

Järnåldersfartyg kunde landas i mycket grunda vatten, som nu endast är tillgängliga med jolleseglare. Då fartygen blev större och djupare, övergavs ett antal landningsplatser under vikingan och tidig medeltid under 1300- och 1400-talen.

Klimat-rymdkonceptet är särskilt användbart för att hitta de äldsta sjöfartsvägarna och landningsplatserna. Genom att använda denna metod kan forskare uppskatta vind- och vågförhållanden inuti en fjord. De kan också bedöma hämtningen - avståndet över vilket en viss hastighets vind blåser - och därigenom bestämma höjden på vågorna. Genom att beräkna vind och vågor kan forskare kartlägga landningsplatser som inte längre används.

"Genom att tillämpa hämtnings- och klimatberäkning på en viss landningsplats kommer du att se att hamnens läge är anpassad till rådande vindriktningar och mest gynnsamma vågförhållanden", säger Nitter.

Efter att ha hittat de bästa förhistoriska landningsplatserna kommer vi sannolikt att hitta kulturminnen, hävdar hon.

”Forskare har utfärdat en oroväckande bevarandeprognos för 2050 och 2100. När havsnivån stiger på grund av den globala uppvärmningen kommer den marina miljön att förändras. Hur ska vi då kunna skydda vårt kulturarv? ” Frågar Nitter.

Elvestad, Selsing och Nitter är bekymrade över Norges marina kulturarv. De uppmanar Norges direktorat för kulturarv att överväga erosion av sediment, vilket - enligt nya analyser - sker snabbare än väntat. Dessutom bör den ta hänsyn till de stigande havsnivåerna, vilket kommer att kräva att skyddsplaner sträcker sig längre än nästa århundrade.

”Direktoratet för kulturarv bör förbereda sårbarhetsanalyser av de mest exponerade marina kulturminnena”, säger geolog Lotte Selsing.

Det finns två sätt att skydda havsarvet, tillägger hon. Det ena är att gräva föremålen, det andra är att lämna dem på plats - var de är. Vissa föremål kommer att bevaras naturligt, eftersom de förseglas av yngre sediment. Artificiell tätning är mindre vanligt, men bör betraktas som en skyddsstrategi för maritimt arv. Ytterligare en försiktighetsåtgärd är att installera en vågabsorberare på platser där stigande havsnivåer hotar arvet.

Elvestad, Selsing och Nitter fortsätter sitt arbete med skyddsplaner och –strategier. De har nu flyttat sin uppmärksamhet till bronsåldern - en tid då majestätiska gravhögar fungerade som navigationsmärken för sjömän.

Källa: Stavanger universitet


Titta på videon: Paneldiskussion om sambandet mellan diskriminering och hbt-personers levnadsvillkor (Augusti 2022).